سلاح پیروزی اوکراین: سیستم JDAM - چگونه یک بمب هوایی معمولی را به یک بمب با دقت بالا تبدیل کنیم

شرکای غربی به تامین جدیدترین تسلیحات به نیروهای مسلح اوکراین و برنامه ریزی برای تحویل جدید ادامه می دهند. در حال حاضر، نیروی هوایی نیروهای مسلح اوکراین تایید کرده است که مدافعان اوکراینی در حال حاضر از بمب های هوایی هدایت شونده JDAM استفاده می کنند. از آنها برای حمله به اهداف مهم اشغالگران روسیه استفاده می شود. اوکراین از ایالات متحده و متحدانش تجهیزات مدرن حمله مستقیم مشترک (JDAM) دریافت کرد که بمب‌های معمولی را به سلاح‌های هوا به زمین با دقت بالا تبدیل می‌کند.

همچنین جالب: سلاح های پیروزی اوکراین: بررسی سیستم دفاع هوایی پاتریوت

آنچه در مورد تامین مهمات حمله مستقیم مشترک (JDAM) شناخته شده است

درباره برنامه های جدید مقامات آمریکایی در 14 دسامبر گزارش شده است نسخه واشنگتن پست روزنامه‌نگاران از چندین منبع بلندپایه ناشناس دریافته‌اند که دولت جو بایدن، رئیس‌جمهور جو بایدن در حال بررسی امکان ارائه کیت‌های JDAM (جهت حمله مستقیم مشترک) به اوکراین است. در آن زمان هنوز تصمیم نهایی برای ارسال تجهیزات JDAM گرفته نشده بود. رئیس جمهور و مشاوران امنیتی وی همچنان در تردید هستند و هنوز مشخص نیست که این تصمیم چه زمانی اتخاذ خواهد شد یا خیر.

جزئیات فنی کمک های احتمالی نیز مشخص نیست. بنابراین، واشنگتن پست مشخص نکرد که در چه مجموعه هایی می توان از این تجهیزات استفاده کرد - در هوانوردی یا زمینی. و همچنین گزارش نشده است که این کیت ها به چه شکلی می توانند به صورت مستقل یا به عنوان بخشی از بمب های هوایی آماده تهیه شوند.

واشنگتن پست در زمینه دریافت و استقرار تسلیحات جدید مشکلات هوانوردی رزمی اوکراین را یادآور شد. این فقط به هواپیماهای قدیمی ساخت شوروی مجهز است که محدودیت های خاصی را اعمال می کند. اخیرا پنتاگون به دنبال راه هایی برای مدرن سازی این تجهیزات بوده است.

اما برخی از کارشناسان غربی بر این باورند که عامل مهم در امکان استفاده از JDAM با هواپیماهایی مانند MiG-29، Su-25، Su-24 و Su-27 این است که می توان مختصات هدف را در بمب جاسازی کرد. زمین. به این ترتیب می توان بدون نیاز به نوسازی کامل کل تجهیزات رادیویی الکترونیکی هواپیما و ادغام ماژول هدایت در آن انجام داد. این یک استدلال قوی برای تامین سلاح های JDAM با دقت بالا است که مهمات هوایی هدایت نشده را به "بمب های هوشمند" تبدیل می کند. کیت JDAM شامل بال هایی است که به وسط بمب متصل می شوند و یک واحد دمی که باله های قابل کنترلی دارد که به بمب اجازه مانور می دهد و همچنین یک کامپیوتر با تجهیزات ناوبری. این کیت با یک جعبه بمب موجود ترکیب شده است، که معمولاً یک نوع یا مشتق از سری سلاح های گسترده Mk 80 است. و اکنون تاییدیه سخنگوی فرماندهی نیروی هوایی نیروهای مسلح اوکراین آمده است: "ما قبلاً استفاده می کنیم. بمب های هوایی JDAM."

همچنین بخوانید: سلاح های پیروزی اوکراین: اسلحه های خودکششی مدرن PzH 2000

آنچه در مورد پروژه "بمب های هوشمند" JDAM جالب است

مهمات حمله مستقیم مشترک (JDAM) یک کیت هدایت بمب گرانشی کم هزینه است که توسط بوئینگ ساخته شده است. این بمب‌های همه‌منظوره هدایت‌نشده موجود را به سلاح‌های هدایت‌شونده دقیق «هوشمند» تبدیل می‌کند. JDAM می تواند از فاصله بیش از 28 کیلومتری از هدف پرتاب شود و به روز رسانی های ماهواره های GPS نیروی هوایی ایالات متحده را دریافت می کند و به هدایت دقیق سلاح به سمت هدف کمک می کند. بوئینگ تجهیزات JDAM را در تاسیسات این شرکت در سنت چارلز، میسوری تولید می کند.

بسته راهنمایی JDAM از یک BLU-2000/Mk 109 84 پوندی (GBU-31 JDAM)، یک BLU-1000/Mk 110 83 پوندی (GBU-32 JDAM) یا یک BLU-500/Mk 111 با وزن 82 پوند استفاده می کند. به عنوان محموله (GBU-38 JDAM) کلاهک. نیروی هوایی ایالات متحده در حال توسعه یک نوع ارتقا یافته جدید از نفوذگر BLU-137 برای جایگزینی BLU-109 است. این کلاهک جدید از یک مجموعه دم پوسته سخت JDAM اصلاح شده استفاده می کند که شامل یک آداپتور انتقال ژنراتور مسلح (AGRA) است. JDAM امکان استفاده از تسلیحات دقیق هوا به زمین را در برابر اهداف ثابت و متحرک از جنگنده ها و بمب افکن ها فراهم می کند. راهنمایی توسط یک سیستم کنترل دم و یک سیستم ناوبری اینرسی (INS) با پشتیبانی GPS ارائه می شود. سیستم ناوبری با ارسال تراز از هواپیما، که بردارهای موقعیت و سرعت را از سیستم های هواپیما ارائه می دهد، مقداردهی اولیه می شود. تسمه ها ثبات و قدرت بالابر بیشتری را فراهم می کنند.

پس از پرتاب از هواپیما، پرتابه JDAM بطور مستقل به سمت مختصات هدف مشخص شده حرکت می کند. مختصات هدف را می توان قبل از برخاستن بارگیری کرد، به صورت دستی توسط خدمه درست قبل از پرتاب تغییر کرد یا به طور خودکار از طریق هدف گیری با استفاده از حسگرهای هواپیما وارد شد. در دقیق‌ترین حالت، سیستم JDAM خطای دایره‌ای احتمالی (CEP) 16,4 فوت (5,0 متر) یا کمتر را در پرواز آزاد هنگامی که داده‌های GPS در دسترس باشد، ارائه می‌کند. اگر داده های GPS در دسترس نباشد، CEP ممکن تا 98 فوت (30,0 متر) یا کمتر برای مدت زمان پرواز رایگان تا 100 ثانیه است. JDAM را می توان از ارتفاع بسیار پایین و از ارتفاع بسیار بالا هم در حین پرواز مستقیم و هم افقی و در حین مانور هواپیما - صعود، زمین، شیرجه پرتاب کرد.

همچنین بخوانید: سلاح پیروزی اوکراین: Iris-T SLM - یک سیستم دفاع هوایی مدرن از آلمان

فن آوری های مدرن "بمب های هوشمند" JDAM

پروژه JDAM از اوایل دهه 90 در دست توسعه بوده است. هدف او ایجاد یک بمب جدید برای هوانوردی تاکتیکی بود که بتواند اهداف را در هر زمان و تحت هر شرایط آب و هوایی مورد اصابت قرار دهد. گزینه های متعددی با روش های مختلف مدیریتی در نظر گرفته شد و در نتیجه راهنمایی بر اساس داده های سیستم GPS پیاده سازی شده در پروژه مشترک چند شرکت موفق ترین شناخته شد. آزمایش اولین بمب های هوشمند از این نوع در سال 1993 آغاز شد.

از زمان معینی، در چارچوب پروژه JDAM، آنها شروع به توسعه مجموعه ای از ابزارهای ویژه برای نصب بر روی یک بمب غیر قابل هدایت موجود کردند. با کمک آن، دومی قرار بود به وسیله ای کنترل شده برای شکست تبدیل شود. سامانه‌های JDAM از این نوع در سال 1997 ظاهر شدند و متعاقباً تمام آزمایش‌های لازم را به‌ویژه در پایگاه‌های آموزشی نظامی پنتاگون گذراندند.

در پایان قرن بیستم، کیت JDAM امکان ساخت چندین بمب هدایت شونده جدید با کالیبرهای مختلف را فراهم کرد. چنین ابزارهای تخریب وارد زرادخانه هوانوردی تاکتیکی نیروی هوایی و نیروی دریایی ایالات متحده شد. بعداً سفارشات خارجی ظاهر شد - در مجموع از 20 کشور. شرکت معروف بوئینگ به تولید کیت و مونتاژ بمب با آنها مشغول است.

در سال 2000، کیت اصلی JDAM با سر لیزری تکمیل شد. این نسخه با نام LJDAM وارد سری شد و به مشتریان مختلف تحویل داده شد. روش های دیگر هدایت نیز توسعه داده شد، از جمله استفاده از رادار.

از آغاز دهه 21، بمب های هوایی JDAM به طور منظم در عملیات های مختلف نظامی انجام شده توسط ایالات متحده و سایر کشورهای خارجی مورد استفاده قرار گرفته است. آنها به سرعت به یکی از ابزارهای اصلی حمله مورد استفاده هوانوردی تاکتیکی تبدیل شدند. این با ترکیبی مطلوب از ویژگی های تاکتیکی و فنی، سهولت کار و قیمت نسبتاً پایین تسهیل شد. بنابراین، در آخرین قراردادها، هزینه کیت به 22-XNUMX هزار دلار افزایش یافت.

لازم به ذکر است که نه تنها بوئینگ در توسعه "بمب های هوشمند" مشغول است. گروه کاملی از شرکت‌ها در اینجا کار می‌کنند که شامل Honeywell (واحد اندازه‌گیری اینرسی)، Rockwell Collins (گیرنده GPS)، Textron (زیر سیستم درایو دم)، Lockheed Martin Corporation (کامپیوتر ماموریت)، Lockely (دم فیرینگ)، Enser و Eagle- Picher (باتری) و Stremel (ریل و کابل).

از زمانی که بوئینگ تولید JDAM را در سال 1998 آغاز کرد، هزاران کیت راهنمایی تحویل داده شده است. در 20 آگوست 2013، بوئینگ تولید 250 کیت JDAM خود را اعلام کرد.

در سپتامبر 2012، بوئینگ اعلام کرد که تولید کامل یک نوع جدید JDAM، GBU-54 لیزری 500 پوندی JDAM آغاز شده است. بوئینگ اولین کیت های لیزری تولید انبوه را در سال 2008 به ارتش ایالات متحده تحویل داد و نیروی هوایی آنها را در همان سال در نبرد مستقر کرد.

بوئینگ در حال حاضر در حال توسعه و آزمایش گونه ای از JDAM Extended Range یا JDAM ER است که شامل یک بال ارزان قیمت است و برد JDAM را به بیش از 40 مایل (64 کیلومتر) می رساند. نیروی هوایی سلطنتی استرالیا اولین مشتری بود که JDAM ER را در سال 2011 به بوئینگ سفارش داد. در 13 مارس 2013، بوئینگ انتخاب شرکت استرالیایی Ferra Engineering را برای تولید کیت های بال برای JDAM ER اعلام کرد.

همچنین بخوانید: سیستم ضد پهپاد Smartshooter اسرائیل: چیست و چگونه کار می کند؟

کیت بمب

JDAM مجموعه ای از ابزارها و وسایل برای نصب بر روی بمب هوایی غیر هدایت شونده مدل آمریکایی است. یک دستگاه تعلیق با اتصالات برای سیستم کنترل سلاح و همچنین بال های کوچک روی بدنه مهمات نصب شده است. ساقه بمب معمولی با تثبیت کننده با یک محفظه ابزار جدید جایگزین شده است. اصلاح LJDAM همچنین از یک قاب کوچک کمانی با سر لیزری استفاده می کند.

عنصر اصلی کیت JDAM محفظه دم است که به عنوان یک محفظه ابزار عمل می کند. دستگاه های ناوبری ماهواره ای، خلبان خودکار و مکانیزم های فرمان را در خود جای داده است. از بیرون، تثبیت کننده های x شکل با سکان روی محفظه نصب شده است.

اصل کار بمب JDAM بسیار ساده است و از این نظر با سایر بمب های هدایت شونده پیچیده تر تفاوتی ندارد. قبل از تنظیم مجدد، سیستم خودکار مختصات هدف را از هواپیمای حامل دریافت می کند. سپس بمب یک پرواز مستقل انجام می دهد که طی آن خلبان خودکار مسیر را زیر نظر گرفته و در صورت لزوم آن را تصحیح می کند. در طول آزمایش و استفاده واقعی، بمب‌های دارای کیت JDAM ضریب خطای احتمالی تا 7 تا 10 متر را نشان دادند.

یک خانواده کامل از مهمات JDAM با کالیبرهای مختلف بر اساس بمب های هدایت نشده موجود ایجاد شده است. بنابراین، چندین نسخه از GBU-500 JDAM بر اساس سقوط آزاد 82 پوندی Mk 111، BLU-126 و BLU-38 توسعه یافت. GBU-1000 32 پوندی بزرگتر بر اساس پوسته های Mk 83 و BLU-110 ساخته شده است. حداکثر کالیبر این خانواده بمب 2000 پوندی GBU-31 است که بر اساس Mk 84، BLU-109 و BLU-119 ساخته شده است.

مهمات JDAM توسط تمام هواپیماهای بزرگ تاکتیکی و استراتژیک ایالات متحده استفاده می شود. بسته به سرعت و ارتفاع ناو، آنها می توانند اهداف را در فاصله 25-28 کیلومتری مورد اصابت قرار دهند. امکان افزایش برد به دلیل نصب بال تاشو ایجاد شد.

همچنین بخوانید: سلاح پیروزی اوکراین: سیستم دفاع هوایی NASAMS که از واشنگتن محافظت می کند

آیا در ادغام مشکلی وجود خواهد داشت؟

منابع آمریکایی نمی گویند که چه محصولات خاصی برای ما عرضه می شود، اما از قبل مشخص است که مشکلات مربوط به سازگاری قطعات به وجود آمده حل شده است.

به عنوان مثال، در مورد انتقال بمب های هوایی آماده GBU-31/32/38، نگهدارنده های تیر هواپیما برای نصب ناتو باید اصلاح شوند. اگر عرضه فقط به محفظه های ابزار دم محدود شود، ممکن است کار دشوارتری پیش بیاید. آنها باید به نحوی با بمب های سبک شوروی ترکیب شوند.

باید در نظر گرفت که سازگاری با هواپیمای حامل نه تنها با پیکربندی نگهدارنده ها و قفل ها تعیین می شود. تجهیزات ابزار بسیار مهمتر است. هواپیماهای نیروی هوایی اوکراین دستگاهی برای تعامل با JDAM و وارد کردن دستورات ندارند. نصب چنین وسایلی بر روی هواپیماهای سبک شوروی حداقل کار دشواری به نظر می رسد. اما از قبل این اطمینان وجود دارد که تکنسین های نظامی ما با این وظیفه کنار آمده اند. و این واقعیت که هواپیمای نیروهای مسلح نیروهای مسلح اوکراین می تواند با سلاح های غربی سازگار باشد با نمونه هایی از استفاده موفقیت آمیز از همان AGM-88 HARM نشان داده شد.

به دست آوردن کیت های JDAM یا بمب های هوایی با تجهیزات مشابه به طور قابل توجهی بر توانایی های رزمی واقعی نیروی هوایی اوکراین تأثیر می گذارد. نیروی هوایی ما قادر خواهد بود از پتانسیل کامل چنین سلاح هایی استفاده کند. علاوه بر این ، روس ها هنوز با چنین سلاحی روبرو نشده اند و ظاهر آن در منطقه نبرد امکان به دست آوردن مزیت خاصی در هوا را فراهم می کند ، که گاهی اوقات واقعاً فاقد آن است.

اکنون در شرایط نبردهای سخت با اشغالگران به هر پرتابه با دقت بالا، هر خودروی جنگی، هر سامانه پدافند هوایی نیاز مبرمی داریم، از این رو مایلم از دوستان و شرکای غربی خود برای کمک و حمایت صمیمانه تشکر کنم. مهاجمان جایی برای فرار از قصاص ندارند. افتخار برای اوکراین! مرگ بر دشمنان! درود بر نیروهای مسلح

همچنین بخوانید: 

• مقایسه F-15 Eagle و F-16 Fighting Falcon: مزایا و معایب جنگنده ها
• سلاح پیروزی اوکراین: سیستم موشکی ضد تانک Stugna-P - تانک های اورک غرق نمی شوند
• سلاح پیروزی اوکراین: سامانه موشکی ضد هوایی آسپید
• همه چیز درباره سیستم دفاع هوایی C-RAM Centurion

اگر می خواهید به اوکراین در مبارزه با اشغالگران روسی کمک کنید، بهترین راه این است که از طریق کمک به نیروهای مسلح اوکراین کمک مالی کنید. Savelife یا از طریق صفحه رسمی NBU.