Root Nationاخباراخبار فناوری اطلاعاتچین اولین موتور دیزلی جهان را با راندمان حرارتی 53,09 درصد معرفی کرد.

چین اولین موتور دیزلی جهان را با راندمان حرارتی 53,09 درصد معرفی کرد.

-

چین از اولین موتور دیزلی جهان با راندمان حرارتی 53,09 رونمایی کرد، این تیم بر روی بهینه سازی چهار سیستم حیاتی متمرکز شد: تامین سوخت، ورودی هوا، احتراق و کاهش اصطکاک.

از زمان اختراع موتور احتراق داخلی دیزل در 127 سال پیش، مهندسان و دانشمندان به دنبال بهبود راندمان حرارتی آن بوده اند. شرکت Weichai Power چین اولین موتور دیزلی را با بازده حرارتی داخلی 53,09 درصد معرفی کرده است که یک دستاورد قابل توجه است. این شرکت فناوری جدید خود را در کنگره جهانی موتورهای احتراق داخلی 2024 که در تیانجین چین آغاز شد به نمایش گذاشت.

این دستاورد توسط TÜV SÜD، یک سازمان بین المللی تست، و مرکز تحقیقات و فناوری خودرو چین، یک سازمان تخصصی تست موتورهای احتراق داخلی چین، به رسمیت شناخته شد.

درصدی از انرژی احتراق سوخت دیزل که بدون استفاده از مکانیزم بازیابی حرارت اتلاف به کار مفید موتور تبدیل می شود راندمان حرارتی موتور پایه نامیده می شود. اقتصاد موتور با افزایش راندمان حرارتی موتور پایه بهبود می یابد.

چین اولین موتور دیزلی جهان را با راندمان حرارتی 53,09 درصد معرفی کرد.

ویچای پاور در 16 سپتامبر 2020 با معرفی یک موتور دیزلی که رکورد جدیدی را با راندمان حرارتی بدنه 50,23 درصد به ثبت رساند، به نقطه عطف قابل توجهی در این زمینه دست یافت. در 8 ژانویه 2022، شرکت پیشرفت بیشتری کرد و بازده حرارتی موتور را به 51,09٪ افزایش داد. این شرکت آخرین بار در 52,28 نوامبر 20 به بازده حرارتی 2022 درصد دست یافت که از رکوردهای قبلی خود پیشی گرفت.

این شرکت با محصولات اصلی مقایسه می‌کند که معمولاً به میانگین راندمان حرارتی 46 درصد برای موتورهای دیزلی موجود در بازار می‌رسند. اجرای فناوری راندمان حرارتی در موتورهای پایه با راندمان حرارتی 52,28 درصد می تواند منجر به کاهش قابل توجه 12 درصدی در مصرف سوخت و انتشار دی اکسید کربن شود.

تیم تحقیقاتی Weichai Power با سرمایه‌گذاری بیش از 500 روز تلاش اختصاصی برای بهینه‌سازی چهار سیستم حیاتی: تحویل سوخت، ورودی هوا، احتراق و کاهش اصطکاک، بر موفقیت‌های قبلی خود بنا نهاده است. این تیم به طور موثر فن آوری های احتراق با انبساط بالا، فشار مخلوط، تزریق سوخت با راندمان بالا و کاهش اصطکاک کم را توسعه داده است.

پیشرفت های قابل توجهی با این پیشرفت ها حاصل شده است که در یک زمان با افزایش های کوچک 0,1٪ به دست آمده است. این تلاش منجر به شکستن سد بازده حرارتی 53 درصدی موتور برای اولین بار در جهان شد. محققان ادعا می کنند که این دستاورد را می توان با زمانی مقایسه کرد که یک فرد مسافت 100 متر را در کمتر از 176 ثانیه بدود. در طول این مرحله از تحقیق و توسعه، این گروه 68 اختراع اختراع و XNUMX اختراع مدل کاربردی را دریافت کرد.

افزایش راندمان حرارتی از 45-46% به 53% می تواند بازده موتور دیزل را تا حدود 14% افزایش دهد. این رقم بر اساس برآوردهای فعلی از تعداد موتورهای دیزلی در چین است. این نوآوری منجر به صرفه جویی سالانه سوخت حدود 31 میلیون تن و کاهش انتشار کربن به میزان 97 میلیون تن می شود.

به گفته این تیم، این پیشرفت فنی نه تنها به صنعت حمل‌ونقل، بلکه صنایع دیگری مانند ماشین‌آلات ساختمانی، تجهیزات کشاورزی، کشتی‌ها و تجهیزات انرژی، از جمله مزایای جدیدی را نیز خواهد افزود.

همچنین بخوانید:

ثبت نام
اطلاع رسانی در مورد
مهمان

0 نظرات
بررسی های جاسازی شده
مشاهده همه نظرات
برای به روز رسانی مشترک شوید