گودیر یک تولید کننده لاستیک است. به عنوان بخشی از نمایشگاه بین المللی خودرو ژنو 2018، این شرکت مفهوم تایر جدید EfficientGrip Performance را ارائه کرد. این یک مدل جدید برای بازار رو به رشد خودروهای الکتریکی است. این تایر باید در سال 2019 در جاده های اروپا ظاهر شود.
تست‌های گودیر نشان می‌دهد که تایرهای خودروهای الکتریکی 30 درصد سریع‌تر فرسوده می‌شوند. دلیل آن گشتاور بالای موتورهای الکتریکی است که حداکثر آن از همان ابتدا در دسترس است و همچنین وزن زیاد باتری ها.
کریس دلانی، رئیس EMEA گودیر گفت: تقویت مقررات انتشار، تلاش برای کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی و پیشرفت‌های جدید در فناوری باتری، محیطی ایده‌آل برای توسعه خودروهای الکتریکی ایجاد می‌کند.
خودروسازان علاوه بر افزایش عمر لاستیک ها، بر کاهش مقاومت غلتشی خودروهای برقی تاکید دارند. به دلیل توسعه ضعیف زیرساخت شارژ در اکثر کشورها، افزایش محدوده با یک بار شارژ یک اولویت برای مصرف کنندگان است. سکوت غلتشی یکی دیگر از الزامات لاستیک برای وسایل نقلیه الکتریکی است. در سرعت های پایین، وسایل نقلیه الکتریکی تنها نیمی از سر و صدای وسایل نقلیه سنتی را تولید می کنند، بنابراین الزامات برای آنها بیشتر است.
نمونه اولیه EfficientGrip Performance با فناوری Electric Drive راه حل های زیر را ارائه می دهد:
- افزایش مسافت پیموده شده به لطف طراحی آج جدید: لاملاهای نازک نسبت به شیارهای شعاعی، سطح تماس بیشتری را با سطح جاده ایجاد می کنند. با یک منطقه تماس بزرگ با جاده، خودرو می تواند بهتر گشتاور را کنترل کند و در عین حال عملکرد بالا را حتی در جاده های مرطوب حفظ کند. الگوی آج نیز از نفوذ امواج صوتی به داخل شیارها جلوگیری می کند و باعث کاهش صدای داخل و خارج لاستیک می شود.
- این طرح برای بارهای سنگین طراحی شده است: هندسه مقطع لاستیک برای تحمل وزن اضافی خودروی الکتریکی که به دلیل باتری ها سنگین تر است، بهینه شده است. در عین حال، عمق بهینه آج برای عملکرد بالا حفظ می شود.
- افزایش حاشیه اینرسی: خواص مواد آج برای مقاومت غلتشی کم انتخاب شده است. علاوه بر این، دیواره جانبی تایر برای کاهش کشش آیرودینامیکی توسعه یافته است و مشخصات سبک‌تر لاستیک باعث کاهش ممان‌های اینرسی در حین چرخش (اثر چرخ لنگر) می‌شود که منجر به مصرف انرژی کمتر می‌شود.
منبع: بیانیه مطبوعاتی Goodyear