ارتش ایالات متحده اعلام کرده است که محققان در حال گسترش قابلیتهای عینک جهانی آیندهنگر، یک سیستم تقویت بصری یکپارچه (IVAS) با فناوری پیشرفته هستند تا سربازان را در هواپیما قادر سازد. IVAS ابزارهای آگاهی موقعیتی نسل بعدی و شبیه سازی با وضوح بالا را ترکیب می کند تا سربازان را قادر به شناسایی، تصمیم گیری، درگیری و درگیری با اهداف کند. این دستگاه یک سکوی واحد را برای نبرد، تمرین و آموزش برای سربازان فراهم می کند.
در طول مراحل تحقیق و آزمایش، ارتش در ابتدا بر ارائه فناوری به پیاده نظام متمرکز شد. در مرحله بعدی، دانشمندان و مهندسان توانایی حفظ آگاهی موقعیتی را با استفاده از IVAS در حین حمل و نقل در خودروهای جنگی زمینی مانند برادلی و استرایکر توسعه دادند. اکنون، فرماندهی ارتش (AFC) و مدیر پروژه IVAS در حال آزمایش این سیستم هستند تا این فناوری را در اختیار خدمه هواپیما و چتربازان هلیکوپترهای بلک هاوک و شینوک قرار دهند.
اولین آزمایش عملیاتی ادغام هواپیما با چتربازان با استفاده از IVAS در ماه می در رویداد Experimentation Demonstration Gateway (EDGE) 21 - پیشروی پروژه همگرایی 21 - از لشکر 82 هوابرد روی دو بلک هاوک انجام شد. همان سربازان آزمایش IVAS را هفتهها قبل در خلال Soldier Touch Point 4 در فورت Braggier انجام داده بودند.
همچنین جالب:
- آرچر از هواپیمای نمایشی eVTOL خود رونمایی کرد
- Virgin Galactic هواپیمای فضایی VSS Unity را با موفقیت آزمایش کرد
آنها هنگام پرواز به محل، ویدیوی بیدرنگ را از هدستهای IVAS خود از دوربینی که در پایین هلیکوپترها نصب شده بود دریافت کردند. با فشار دادن یک دکمه روی هدست، آنها می توانند بین صفحه نمایش جابجا شوند، بزرگنمایی یا کوچکنمایی کنند. دو فرمانده واحد در انفرادی بلک هاوک نیز با استفاده از این سیستم برنامه های تغییر ماموریت در اواسط پرواز را هماهنگ کردند.
تحقیقات در حال حاضر بر روی ارائه انتقال ویدئویی از جلوه های پرتاب هوایی (ALE)، وسایل نقلیه هوایی کوچک بدون سرنشین که در پرواز از هلیکوپترها به فضا پرتاب می شوند، به چتربازان و خدمه هوایی با استفاده از IVAS متمرکز است. سربازان همچنین می توانند به جای حمل تبلت از هدست برای کنترل ALE استفاده کنند.
مهندسان می گویند: «در طول مراحل توسعه این سکوهای زمینی و هوایی موجود و آینده، تمرکز اصلی ما بر راحتی کاربر است.
همچنین بخوانید: