کارشناسان مرکز تحقیقات لانگلی ناسا در همپتون، ویرجینیا، یک سری از آزمایش‌های سیستم مشاهده خارجی X-59 X-XNUMX Quiet SuperSonic Technology (QueSST) را با موفقیت انجام دادند که شامل آزمایش‌های پرواز و تست‌های پایداری ساختاری می‌شود. XVS در حال حاضر در تاسیسات لاکهید مارتین در کالیفرنیا است، جایی که مهندسان آماده هستند تا قطعه دیگری از پازل مافوق صوت را برای سفرهای هوایی تجاری نصب کنند.
در حال حاضر، شرکت آمریکایی مونتاژ نهایی این هواپیمای آزمایشی را آغاز کرده است. این برای آزمایش فناوری های هواپیمای مافوق صوت "آرام" آینده استفاده خواهد شد. لاکهید مارتین عکسی از هواپیمای مافوق صوت X-59 QueSST (فناوری سوپرسونیک آرام) در ابتدای فرآیند مونتاژ نهایی منتشر کرده است. قبل از آن، می‌توانستیم آن را در مراحل اولیه ساخت ببینیم.
این هواپیما توسط بخش معروف توسعه مخفی Skunk Works ساخته شده است. X-59 طول 29 متر و طول بال 9 متر خواهد داشت.برنامه QueSST (فناوری سوپرسونیک آرام) ایجاد فناوری هایی را در نظر دارد که در نهایت سطح سر و صدای هواپیماهای مافوق صوت را کاهش می دهد. به لطف این، آنها می توانند پروازهای مافوق صوت را بر فراز زمین های مسکونی انجام دهند که در حال حاضر توسط مقررات بین المللی ممنوع است.
این دستگاه دارای یک موتور جنرال الکتریک F414 است و می تواند سرعت تقریباً M=1,5 را توسعه دهد. کابین، فانوس و صندلی پرتابی از هواپیمای آموزشی T-38 و ارابه فرود از جنگنده F-16 گرفته شده است. اگر برنامه ها تغییر نکنند، QueSST اولین پرواز خود را در سال آینده انجام خواهد داد.
کمپر کیبلر، مهندس سخت‌افزار ارشد ناسا برای XVS می‌گوید: «تمامی تجهیزاتی که روی X-59 پرواز می‌کنند باید شرایط مندرج در گواهی‌نامه، آزمایش یا سند تجزیه و تحلیل سازنده را برآورده کنند.
با انجام این آزمایش‌ها، محققان توانستند هرگونه مشکل طراحی یا ساخت را قبل از نصب تجهیزات بر روی هواپیما شناسایی و تصحیح کنند و از سناریویی که ممکن است هر یک از اجزای آن از کار بیفتد و در نتیجه آسیب به هواپیما یا آسیب‌دیدگی خدمه پروازی منجر شود، جلوگیری کنند.
در سراسر ایالات متحده، نیروی کار با فناوری پیشرفته و تأمین‌کنندگان کسب‌وکارهای کوچک ما در حال طراحی، مهندسی و تولید قابلیت‌های بی‌نظیر برای مردان و زنان لباس‌پوش و مشتریان ما در سراسر جهان هستند. #روز کارگر عکسtwitter.com/xxD3A6gAe5
- لاکهید مارتین (@LockheedMartin) سپتامبر 6، 2021
ماموریت نمایش پرواز و تیم XVS چندین آزمایش را در ناسا و تأسیسات فروشنده مختلف انجام دادند، از جمله دما، ارتفاع، ارتعاش، فشارزدایی انفجاری و محیط‌های گاز نیتروژن.
آمریکایی‌ها مدت‌هاست که روی هواپیماهای مافوق صوت «آرام» کار می‌کنند که می‌خواهند از آن برای اهداف غیرنظامی استفاده کنند. نمایشگر Boom XB-1 Boom Supersonic می تواند نقش بزرگی در این امر ایفا کند. سال گذشته این شرکت به بال و بدنه خود پیوست.
همچنین بخوانید:
- پرواز موشک آلفا شرکت فایرفلای هوافضا تقریبا بلافاصله پس از پرتاب متوقف شد
- ماموریت Dragonfly ناسا در جستجوی نشانه های حیات در اطراف تیتان پرواز خواهد کرد