بر اساس عکس های منتشر شده، اوکراین خودروهای شناسایی زرهی Fennek 4x4 را از آلمان یا هلند دریافت کرده است. امروز در مورد این خودروهای زرهی صحبت می کنیم.
نیروهای مسلح اوکراین خودروهای شناسایی Fennek را دریافت کردند که با تلاش مشترک آلمان و هلند تولید می شود. این موضوع اخیراً مشخص شد و برای همه ما خبر خوشایندی شد. جالب است که تجهیزات شناسایی ویژه روی خودروهای زرهی نصب شده است. ما تصمیم گرفتیم با جزئیات بیشتری دریابیم که این نوع حمل و نقل چیست و چه سودی برای سربازان ما در خط مقدم خواهد داشت.
همچنین بخوانید: سلاح های پیروزی اوکراین: اسلحه های ضد هوایی خودکششی آلمانی Gepard
تاریخچه ایجاد و هدف وسیله نقلیه شناسایی Fennek
خودروی شناسایی زرهی Fennek به طور مشترک توسط شرکت هلندی SP Aerospace و آلمانی Krauss-Maffei Wegmann توسعه یافته است. این خودرو "فنک" نام داشت - این یک روباه مینیاتوری است که در بیابان های شمال آفریقا زندگی می کند و با چابکی، شنوایی عالی و دید در شب توسعه یافته مشخص می شود. نقش اصلی خودروهای زرهی فنک شناسایی است.
این دستگاه مجهز به یک دکل جمع شونده است که در قسمت عقب بدنه در سمت چپ نصب شده است که دارای سر حسگر حاوی دوربین تصویربرداری حرارتی، دوربین روز و فاصله یاب لیزری است. به لطف این دستگاه، گروه شناسایی قادر است به مدت پنج روز مستقل عمل کند. زره و حفاظت در برابر تهدیدات رادیولوژیکی، باکتریولوژیکی و شیمیایی (RBH) ایمنی بهینه خدمه را تضمین می کند. ماشین زرهی Fennek را می توان با راه آهن، کامیون یا کشتی حمل کرد که به شما امکان می دهد به سرعت منطقه کاربرد آن را گسترش دهید.
تا پایان سال 1998، پنج نمونه اولیه ساخته شد: علاوه بر مدل اصلی، دو نمونه دیگر برای ارتش آلمان و دو نمونه برای ارتش سلطنتی هلند. در اواخر سال 2001، وزارت دفاع هلند قراردادی به ارزش 500 میلیون یورو برای تامین 612 خودروی شناسایی فنک برای ارتش آلمان و هلند اعلام کرد که 2/3 آن برای هلند و بقیه برای آلمان در نظر گرفته شده بود. اولین خودروها در سال 2003 تحویل شدند و جایگزین خودروهای شناسایی زرهی Luchs در ارتش آلمان و M113 در ارتش هلند شدند.
همچنین بخوانید: سلاح های پیروزی اوکراین: اسلحه های خودکششی مدرن PzH 2000
انواع اصلی Fennek KMW
چندین اصلاحات از خودروهای زرهی چند منظوره Fennek منتشر شد. هر یک از انواع هدف و تفاوت های خاص خود را داشت. بیایید آن را بفهمیم. در مجموع هشت نوع اصلی Fennek KMW شناخته شده است.
خودروی شناسایی فنک. مخفف آلمانی BAA است
وظایف رزمی: شناسایی. شعار: "من همه چیز را بدون توجه می بینم." به دلیل ارتفاع کم و ویژگی هایی که دید بسیار کم را در محدوده مادون قرمز و رادار تضمین می کند، و همچنین سطح سر و صدای کم، به طور بهینه نیازهای عملیات شناسایی در پشت خطوط دشمن را برآورده می کند.
ویژگی ها: دستگاهی که تا ارتفاع 3,30 متری قابل جابجایی است، مجهز به سنسور تصویرگر حرارتی، دوربین دید در روز CCD و مسافت یاب لیزری است.
واحد روی سه پایه می تواند به طرفین کج شود و همچنین می تواند تا فاصله 40 متری از دستگاه نصب شود (سوئیچینگ و کنترل از طریق کابل CAM). BAA می تواند اهداف را در طول شبانه روز شناسایی و ردیابی کند. مشاهده و شناسایی توسط: یک سیستم ناوبری هیبریدی (GPS و یک واحد پردازش IRE اینرسی)، یک فاصله یاب لیزری و یک واحد کنترل ارائه می شود. مختصات مکان اشیاء توسط واحد کنترل سیستم پردازش شده و به طور خودکار بر روی نقشه دیجیتالی منطقه نمایش داده می شود.
سربازان آلمانی از فرمان ها و سیستم های مدیریت تسلیحات (FueWES) استفاده می کنند، یک رابط جهانی اجازه استفاده از قابلیت های جایگزین سخت افزار و نرم افزار کشورهای جداگانه (ناتو) را می دهد.
همچنین می‌تواند به سیستم‌هایی مجهز شود: سنسور لرزش زمین (BSA)، تجهیزات کنترل تشعشع، مینی پهپاد (Aladin) برای شناسایی هوایی، سیستم‌های حسگر موبایل از راه دور (MoSeS).
فنک یک ناقل موشک است
این خودروی زرهی مجهز به موشک های هدایت شونده ضد تانک است. برای استقرار سریع، سه موشک هدایت شونده از خارج از بدنه حمل می شود و دو موشک دیگر و یک سکوی پرتاب در محفظه خدمه قرار دارند.
در نسخه هلندی MRat (سیستم دفاع موشکی میان برد)، یک موشک ضد تانک با استقرار سریع است، سه موشک نیز در خارج از بدنه و دو موشک دیگر در محفظه خدمه قرار دارند.
همچنین بخوانید: بررسی پهپاد Bayraktar TB2: این چه جانوری است؟
ماشین فرمان و کنترل فنک
یک خودروی رزمی فرماندهی و چند منظوره برای نیروهای هلندی AD (خدمات عمومی)، کاربرد همه کاره دارد. در محل تجهیزات دیده بانی و شناسایی تجهیزات و امکاناتی برای استفاده در ماموریت های مختلف قرار دارد. در سال 2005، واحدهای مهندسی و معدن در آلمان و هلند اولین خودروهای این نوع را دریافت کردند.
نوع Fennek برای شناسایی و هدف گیری برای توپخانه
این اولین وسیله نقلیه از خانواده فنک بود که به صورت نقطه‌ای توپخانه برای آزمایش قابلیت‌های پلتفرم منتشر شد. از سال 2004، این سیستم با موفقیت بزرگ توسط بوندسوهر در مأموریت آیساف در افغانستان استفاده شده است. از ویژگی های بارز این دستگاه، سیستم ناوبری اجباری است که به شما امکان می دهد موقعیت هدف را در ارتفاع و آزیموت با دقت بسیار بالایی ارائه دهید.
هدف گیری و اطلاعات دریافتی به سیستم هدایت آتش توپخانه EAGLE II و به افسر پشتیبانی آتش توپخانه منتقل می شود. کنترل و اصلاح لازم توسط سیستم FueWES ADLER II Fennek انجام می شود. ناظر توپخانه یک نقشه الکترونیکی از قلمرو برای جهت یابی دارد.
همچنین بخوانید: سلاح های پیروزی اوکراین: نمای کلی تانک لئوپارد 2
Fennek – JFST (تیم پشتیبانی آتش مشترک)
برای Bundeswehr آلمان، KMW نوع JFST دو خودروی Fennek، متشکل از یک نقطه‌نگار توپخانه و یک نقطه‌بین هوای جلو (AFS) را عرضه کرد. JFST دارای سنسورهای بسیار قدرتمند نسل جدید با برد بسیار وسیع، کانال اضافی برای ارتباط صوتی و داده ای (کانال رادیویی) با نیروی هوایی و نیروی دریایی است. نشانگر لیزری همچنین می تواند روشنایی هدف را برای نیروی هوایی انجام دهد.
فنک – پایونر (ماشین مهندسی)
در این نسخه از خودروی زرهی فنک عمدتاً برای شناسایی و شناسایی استفاده می شود. کاربران می توانند از حرکت تقریبا بی صدا، تحرک بالا، حفاظت گسترده، توانایی دفاع شخصی، سطح بالای خودمختاری و مجهز به تجهیزات مختلف استفاده کنند.
Fennek – SWP (پلتفرم برای استینگر)
یک سیستم مدرن از سیستم دفاع هوایی متحرک. این نوع (SWP) دارای یک پرتابگر با چهار موشک استینگر برای دفاع هوایی میان برد است. این دستگاه به عنوان یک سامانه موشکی ضد هوایی متحرک خودکفا بوده و امکان ادغام در سامانه پدافند هوایی زمینی نیز وجود دارد.
Fennek-TACP
وسیله نقلیه پشتیبانی تاکتیکی نیروی هوایی. این گزینه به عنوان بخشی از فرماندهی تاکتیکی حمله هوایی استفاده می شود. خدمه مسئول هدف قرار دادن و هدایت هواپیماهای تاکتیکی به سمت اهداف زمینی هستند.
مدل فنک 2
عملیات در سناریوهای نامتقارن نیاز به وسایل نقلیه با تحرک بیشتر و حفاظت عالی دارد. خانواده Fennek 2 این الزامات را برآورده می کند و مفهومی انقلابی دارد. محورهای جلو و عقب به دو موتور مستقل با کنترل الکترونیکی مجهز شده اند. این نه تنها حفاظت اضافی برای اجزای حیاتی فراهم می‌کند، بلکه فضایی مقیاس‌پذیر بین موتورها را نیز فراهم می‌کند، بنابراین یک مفهوم مدولار را می‌توان در اینجا اعمال کرد.
از نسخه شاسی 4×4، انتقال به شاسی 6×6 با ماژول های مختلف برای ماموریت های خاص انجام شد. خانواده Fennek 2 دارای تعداد زیادی اجزای یکسان است که باعث می شود بار لجستیکی به میزان قابل توجهی کاهش یابد. و حجم مفید بالای Fennek 2 امکان ادغام تجهیزات مختلف را فراهم می کند.
همچنین بخوانید: سلاح پیروزی اوکراین: سیستم دفاع هوایی MIM-23 Hawk
طراحی و حفاظت از خودروی شناسایی زرهی فنک
اما ما به نوع خودروی شناسایی زرهی فنک علاقه مندیم، بنابراین بیایید با جزئیات بیشتری با آن آشنا شویم.
بدنه Fennek مفهوم حفاظت از زره انعطاف پذیر را ارائه می دهد و یک ساختار آلومینیومی تمام جوش داده شده معمولی با ماژول های زره اضافی است که محافظت در برابر آتش سلاح های کوچک 7,62 میلی متری و قطعات پرتابه را فراهم می کند. محفظه جنگ همچنین دارای محافظت در برابر مین و مواد منفجره است. فنک توسط یک خدمه سه نفره متشکل از یک فرمانده، یک راننده و یک اپراتور/ناظر رادیویی اداره می شود. صندلی راننده در جلوی خودرو با دید عالی از طریق سه شیشه بزرگ ضد گلوله قرار دارد. موقعیت مناسب شیشه های جلو و جانبی و همچنین صندلی که بسیار به جلو رانده شده است، زاویه دید بیش از 180 درجه را برای راننده فراهم می کند. در پیکربندی شناسایی، صندلی هایی برای فرمانده و ناظر رادیویی در عقب دستگاه وجود دارد. همچنین فضای زیادی برای تجهیزات و جیره غذایی لازم در هواپیما وجود دارد.
پست های فرمانده و ناظر رادیو مجهز به صندلی های مناسب است. آنها با توجه به الزامات ارگونومیکی بهینه شده اند و طبق مقررات ترافیک جاده ای آلمان مجوز دارند. تنظیم ارتفاع صندلی با کمک موتور الکتریکی به شما امکان می دهد هم زیر زره و هم از دریچه را مشاهده کنید. علاوه بر این، صندلی اپراتور/ناظر رادیویی می تواند 360 درجه بچرخد و صندلی فرمانده می تواند 45± درجه بچرخد.
در صورت خطر ناگهانی، ناظر می تواند مکانیسم فرود سریع را روشن کرده و در عرض چند ثانیه به داخل محفظه رزم فرود آید. در هنگام استراحت، می توانید صندلی را به یک موقعیت راحت تبدیل کنید و استراحت کنید.
همچنین بخوانید: سلاح پیروزی اوکراین: سیستم دفاع هوایی کروتال فرانسوی
موتور فنک و تحرک
محفظه موتور در عقب فنک قرار دارد و واحد منبع تغذیه را می توان به عنوان یک واحد برای تعویض در محل از خودرو جدا کرد. مزایای Fennek تحرک بالای آن در خارج از جاده و بزرگراه است که در درجه اول نتیجه استفاده از فناوری های مدرن موتور است که آخرین پیشرفت ها را ترکیب می کند. فنک به یک موتور دیزل 6 سیلندر توربوشارژر اینترکول شده Deutz BF6M 2013C با ظرفیت 240 اسب بخار مجهز شده است. همراه با گیربکس شش سرعته اتوماتیک با مبدل گشتاور و قفل. واحد قدرت مجهز به جعبه دنده و جعبه انتقال تمام اتوماتیک است. موتور با مقادیر انتشار گازهای خروجی که توسط Euronorm III تعریف شده است مطابقت دارد. چهار چرخ متحرک و دیفرانسیل لغزش محدود تجهیزات استاندارد هستند.
طرح گیربکس H مشخصات بسیار پایینی را فراهم می کند و نیرو از طریق گیربکس های مخروطی به چرخ دنده ها ارسال می شود. فنک می تواند با حداکثر سرعت بزرگراه 112 کیلومتر در ساعت و حداکثر برد 1000 کیلومتر حرکت کند. این خودرو قادر به غلبه بر 60 درصد از جلو و 35 درصد از شیب های جانبی است و شعاع گردش آن کمتر از 13,0 متر و قابلیت عبور تا عمق بیش از 1 متر علاوه بر این، تحرک استثنایی خودرو را در زمین های ناهموار فراهم می کند. Fennek همچنین مجهز به سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک است که به راننده اجازه می دهد فشار باد لاستیک را در هنگام رانندگی متناسب با زمین و موقعیت تنظیم کند. پایداری بدنه و قابلیت عبور تا عمق بیش از 1 متر علاوه بر این، عبور پذیری فوق العاده خودرو را تضمین می کند.
همچنین بخوانید: سلاح پیروزی اوکراین: سیستم دفاع هوایی NASAMS که از واشنگتن محافظت می کند
تسلیح ماشین زرهی فنک
برای دفاع از خود، خودروی شناسایی زرهی Fennek مجهز به سلاح هایی است که می توانند زیر زره و حفاظت RHC کار کنند. بسته به پیکربندی، فنک می تواند به مسلسل 12,7 میلی متری Browning M2 یا Rheinmetall MG-7,62 3 میلی متری مجهز شود.
علاوه بر این، یک نارنجک انداز 40 میلی متری HK GMG (32 تیر) نیز قابل نصب است. سیستم هدف گیری از یک پریسکوپ از PERI Z 17 تشکیل شده است که در حال حاضر با BMP های مدرن در خدمت است. از طرف دیگر، پریسکوپ را می توان با افزونه های اضافی مانند تقویت کننده تصویر ارتقا داد.
همچنین بخوانید: سلاح پیروزی های اوکراین: مجموعه موشکی ضد هوایی آسپید
تجهیزات اولیه و اضافی
تجهیزات استاندارد Fennek شامل سیستم تشخیص و اطفاء حریق محفظه موتور، سیستم های گرمایش و سرمایش و سیستم شوینده/برف پاک کن پنجره ضد گلوله است. طیف گسترده ای از تجهیزات اضافی را می توان نصب کرد، از جمله یک سیستم NBC، سیستم های ارتباطی مختلف و دو توپ آب، که به خودرو قابلیت آبی خاکی می دهد. سیستم دفاع ضد هوایی و سیستم تهویه مطبوع برای کل کوپه خدمه موجود است. Fennek همچنین مجهز به لوله های اگزوز ویژه برای به حداقل رساندن امضای IR و هشدار آتش و سیستم های اطفاء حریق با رهاسازی خودکار و دستی در محفظه برق برای محافظت از خدمه است.
اقلام عمده تجهیزات در جایگاه فرمانده و اپراتور/ناظر رادیویی شامل تجهیزات رصد و شناسایی، تجهیزات فرماندهی و کنترل، تابلوی کنترل سیستم مرکزی، توپخانه برقی یا مکانیکی با دید در شب و سیستم رادیویی با موج کوتاه و فوق‌کوتاه است. . اعضای خدمه از طریق سیستم اینترکام ارتباط برقرار می کنند. یک دوربین دید عقب نصب شده در عقب خودرو و یک مانیتور تعبیه شده در پانل ابزار کمک های لازم را برای مانور سریع خودرو و جلوگیری از تهدیدات به راننده می دهد. استفاده از عینک با تقویت کننده تصویر، رانندگی ایمن و دقیق را برای راننده حتی در شب آسان تر می کند. مفهوم کنترل و نمایشگر با توجه به الزامات ارگونومیکی توسعه یافته است و کنترل تعداد زیادی از عملکردها و سیستم ها را برای راننده آسان تر می کند. سیستم اخطار و اطفاء حریق به صورت خودکار در صورت آتش سوزی فعال می شود. در مواقع اضطراری راننده می تواند از روی صندلی خود سیستم اطفاء حریق را در محفظه نیروگاه فعال کند. علاوه بر این، فنک مجهز به وینچ کابلی برای عملیات تخلیه است.
تجهیزات فرماندهی و نظارت (FuWES) وسایل نقلیه شناسایی را در یک شبکه ارتباطی موقت C3 ادغام می کند. FuWES از یک کامپیوتر Commander IV (نسخه یکپارچه) تشکیل شده است و شامل صفحه نمایش لمسی 15 اینچی و صفحه کلید است. از نقشه های دیجیتالی برای ناوبری در زمین های ناهموار استفاده می شود که موقعیت واقعی وسیله نقلیه، موقعیت هدف و همچنین وضعیت فعلی در میدان جنگ را نشان می دهد. این اطلاعات به طور مداوم بین دستگاه و پست فرمان از طریق ارتباط رادیویی (ایستگاه های رادیویی HF و VHF) به روز می شود. در طول توسعه سیستم ها، تاکید ویژه ای بر رابط های جهانی صورت گرفت تا بتوان از سخت افزار و نرم افزار جایگزین استفاده کرد.
برای اطمینان از سطح بالایی از کارایی شناسایی، Fennek به تجهیزات نظارتی مجهز شده است که شامل یک تصویرگر حرارتی، یک دوربین دید در روز CCD و یک فاصله یاب لیزری است. تجهیزات نظارتی در یک سر حسگر نصب شده بر روی یک دکل جمع شونده بسته بندی شده است. موقعیت سر سنسور را می توان با زاویه و زاویه کنترل کرد و تا ارتفاع 1,5 متری از سقف خودرو، یعنی 3,29 متر از سطح زمین بالا برد. برای مشاهده از یک موقعیت پنهان، سر حسگر را می توان بر روی یک سه پایه در یک مکان باز برای "کنترل از راه دور" در فاصله حداکثر 40 متر از دستگاه نصب کرد. در عین حال، کنترل را می توان مستقیماً از دستگاه انجام داد. استفاده از یک سیستم ناوبری هیبریدی متشکل از یک چارچوب مرجع اینرسی و GPS (سیستم موقعیت یابی جهانی) به شما این امکان را می دهد که موقعیت و جهت حرکت خود را با دقت بالایی تعیین کنید. دستیابی به هدف با کمک یک فاصله یاب لیزری و همچنین ابزار اندازه گیری آزیموت دید مستقیم و زاویه مکان یک هدف خاص انجام می شود. بنابراین، به لطف سیستم ناوبری، می توان به طور دقیق مختصات مکان اشیاء را در زمین و اهداف تعیین کرد.
همچنین بخوانید: سلاح پیروزی اوکراینی: هویتزر خودکششی آلمانی باکسر RCH 155
مشخصات فنی فنک
- ابعاد: طول 5,58 متر; عرض 2,55 متر; ارتفاع 2,29 متر
- زره: محافظت در برابر پرتابه های زره پوش 7,62 میلی متری و مین های زره پوش. این دستگاه می تواند به زره اضافی برای محافظت در برابر تفنگ تک تیرانداز 7,62 میلی متری دراگونوف مجهز شود.
- تسلیحات: مسلسل 12,7 میلی متری Browning M2 یا Rheinmetall MG-7,62 3 میلی متری. یک نارنجک انداز 40 میلی متری HK GMG نیز می تواند نصب شود. همچنین یک اصلاح با Stinger وجود دارد
- وزن: در شرایط رزمی 11 تن
- حداکثر سرعت: تا 112 کیلومتر در ساعت
- برد عملیاتی: 1000 کیلومتر در بزرگراه و 460 کیلومتر در کراس کانتری
- ظرفیت: 3 خدمه (راننده، فرمانده و اپراتور رادیویی/ناظر)
- تجهیزات اضافی: مجموعه سنسورها، دکل تلسکوپی، GPS، سیستم فرمان و کنترل تاکتیکی، سیستم های رادیویی HF و VHF، دوربین دید در روز CCD، مسافت یاب لیزری.
من مطمئن هستم که چنین تجهیزات قابل اعتماد و محافظت شده ای برای مدافعان ما در خط مقدم بسیار ضروری است. بنابراین، ما صمیمانه از شرکای غربی خود، به ویژه آلمان و هلند، برای حمایت و تامین تجهیزات نظامی مدرن سپاسگزاریم.
ما به مدافعان خود ایمان داریم. مهاجمان جایی برای فرار از قصاص ندارند. مرگ بر دشمنان! درود بر نیروهای مسلح افتخار برای اوکراین!
همچنین بخوانید: