مدت زمان طولانی شارژ همچنان یک مانع بزرگ برای وسایل نقلیه الکتریکی است، اما دلتا الکترونیکس می خواهد آن را تغییر دهد. این شرکت قصد دارد سیستم جدید ایستگاه شارژ را آزمایش کند. این فناوری می تواند مسافت 180 مایل (290 کیلومتر) را تنها در 10 دقیقه شارژ اضافه کند. جنرال موتورز از حامیان این پروژه است.
ایستگاه شارژ دلتا از ترانسفورماتورهای حالت جامد (SST) استفاده می کند. همچنین در سطح توان بسیار بالاتری نسبت به ایستگاه های شارژ فعلی - 400 کیلو وات کار می کند. برای مقایسه، ایستگاه های شارژ تسلا سوپرشارژر DC خودروهایی با ظرفیت 120 کیلووات را شارژ می کنند. دلتا همچنین ادعا می کند که سیستم آن 96,5 درصد در انتقال برق از شبکه به باتری خودرو کارآمدتر است.
ایستگاه شارژ SST در حال حاضر یک پروژه تحقیقاتی است. دلتا انتظار دارد که نمونه اولیه تا سال 2020 آماده شود. این شرکت انتظار دارد سه سال و ۷ میلیون دلار برای توسعه این فناوری هزینه کند. این پروژه توسط جنرال موتورز، DTE Energy، CPES Virginia Tech، NextEnergy و همچنین آژانس مدیریت انرژی میشیگان و اداره توسعه شهر دیترویت پشتیبانی می شود.
مانند همه پروژه های تحقیقاتی، مشخص نیست که آیا فناوری شارژ جدید دلتا از نظر تجاری قابل دوام خواهد بود یا خیر. اما یک ایستگاه شارژ سریعتر برای همگام شدن با توسعه خودروهای الکتریکی بسیار ضروری است.
منبع: digitaltrends.com