Root Nationاخباراخبار فناوری اطلاعاتدر سوئیس، پنل های خورشیدی در شکاف بین خطوط راه آهن نصب می شوند

در سوئیس، پنل های خورشیدی در شکاف بین خطوط راه آهن نصب می شوند

-

یک استارت آپ سوئیسی به نام Sun-Ways در حال نصب پنل های خورشیدی بر روی خطوط راه آهن در سوئیس است. طبق گزارش ها، این پانل ها پس از دریافت مجوز از اداره حمل و نقل فدرال این کشور، "مانند یک فرش" در شکاف بین خطوط نزدیک ایستگاه قطار Buttes پهن می شوند.

جالب اینجاست که Sun-Ways اولین شرکتی نیست که پنل های خورشیدی را روی خطوط راه آهن نصب می کند. به گفته Fast Company، شرکت ایتالیایی انرژی های تجدیدپذیر Greenrail و شرکت فناوری بریتانیایی Bankset Energy نیز بر روی فناوری های مشابه کار می کنند، اگرچه آزمایش سوئیس به دو دلیل قابل توجه است.

اول، Sun-Ways از پانل های با اندازه استاندارد استفاده می کند، در حالی که دو شرکت دیگر از پانل های کوچکتر استفاده می کنند که بین خطوط راه آهن قرار می گیرند. دوم، کل فرآیند چیدن پانل ها توسط Sun-Ways به صورت خودکار انجام شد: قطاری که مخصوص طراحی شده است، به جای اینکه مردم این کار را با دست انجام دهند، پانل ها را در مسیر "باز می کند".

در سوئیس، پنل های خورشیدی در شکاف بین خطوط راه آهن نصب می شوند

این پروژه آزمایشی که انتظار می‌رود تابستان امسال تکمیل شود و هزینه آن 560 دلار خواهد بود، شامل استفاده از یک قطار معمولی برای نصب 60 پنل خورشیدی در یک مسیر 140 متری از مسیر راه‌آهن در نزدیکی شهر نوشاتل است. چیز زیادی نیست، اما شروعی است که به طور بالقوه می تواند به چیزهای بزرگتر و بهتری در سال های آینده منجر شود.

برای شروع، 100 درصد از برق تولید شده توسط این پروژه برای تامین خانوارهای محلی مصرف می شود، اما در آینده ممکن است بخشی از انرژی برای حرکت قطارها استفاده شود. به گفته باپتیست دانیهرت، یکی از بنیانگذاران Sun-Ways، پوشش کل شبکه ریلی 5 کیلومتری سوئیس با پنل های خورشیدی می تواند تا 000 گیگاوات انرژی در سال تولید کند که برای تامین انرژی حدود 1 خانه کافی است.

برای برنامه آزمایشی، Sun-Ways از قطار معمولی مجهز به ابزارهای ویژه برای نصب پانل ها استفاده می کند. در آینده، این شرکت قصد دارد از یک قطار ویژه با دو واگن - یکی برای نگهداری پانل ها و دیگری برای نصب آنها استفاده کند. انتظار می رود که پانل ها روی مسیرها باقی بمانند مگر اینکه تعمیر و نگهداری یا تعمیر مورد نیاز باشد. در این صورت، همان قطار دوباره از این بخش ریل عبور می کند تا آنها را برچیده کند.

در حالی که اکثر دوستداران محیط زیست از افزایش استفاده از منابع انرژی تجدید پذیر استقبال می کنند، برخی در مورد این توسعه محتاط تر هستند. به گفته بیل ناسی، بنیانگذار گروه حمایت از انرژی پاک، پروژه انرژی آزاد، این آزمایش تنها زمانی موفقیت آمیز خواهد بود که بتواند بر تعدادی از چالش های بزرگ، از جمله زباله های قطار، فاصله جغرافیایی بین پانل ها و نقطه اتصال به غلبه کند. شبکه."

همچنین بخوانید:

منبعtechspot
ثبت نام
اطلاع رسانی در مورد
مهمان

0 نظرات
بررسی های جاسازی شده
مشاهده همه نظرات
برای به روز رسانی مشترک شوید